<博士論文>
ハイブリッド電気自動車とプラグインハイブリッド電気自動車パワートレインの非線形実時間最適化省燃費コントローラの一設計法

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isee0517 pdf 8.78 MB 375 本文
isee0517_abstract pdf 121 KB 165 要旨
isee0517_review pdf 1.58 MB 225 論文要旨・審査結果要旨

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登録日 2014.01.24
更新日 2020.10.09

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