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<紀要論文>
域学連携の「牽引車」としての取り組み(長崎県対馬市)
作成者
作成者名
前田, 剛
Maeda, Tsuyoshi
マエダ, ツヨシ
所属機関
所属機関名
対馬市市民協働・交通対策課 : 主任
著者識別子
100017730
作成者名
出水, 薫
Izumi, Kaoru
イズミ, カオル
所属機関
所属機関名
九州大学持続可能な社会のための決断科学センター : 副センター長
Institute of Decision Science for a Sustainable Society, Kyushu University : Deputy Director
本文言語
日本語
出版者
九州大学持続可能な社会のための決断科学センター
Institute of Decision Science for a Sustainable Society, Kyushu University
発行日
2018-03-30
収録物名
決断科学
巻
5
開始ページ
6
終了ページ
31
出版タイプ
Version of Record
アクセス権
open access
JaLC DOI
https://doi.org/10.15017/1917858
目次
そもそも「域学連携」とは?
対馬市における域学連携
対馬市における成果と課題
「対馬モデル」の可能性
大学と自治体の関係と課題
九大との協働による成果と期待
本文ファイル
ファイル
ファイルタイプ
利用条件
サイズ
閲覧回数
説明
p006
pdf
なし
1.87 MB
799
詳細
PISSN
2423-8759
EISSN
2433-8966
レコードID
1917858
地域
日本
Japan
長崎
Nagasaki
対馬
Tsushima
主題
域学連携
協働
時代・年代
現代
Contemporary
登録日
2018.04.25
更新日
2024.04.11