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Dämpfung von Stoßwellen in verzweigten Rohrsystemen

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目次 1. Einleitung
1.1 Ziel der Arbeit
1.2 Einführung in die Untersuchungsmethode
2. Theoretische Modelle
2.1 Einführung
2.2 Das quasistationäre Modell
2.3 Beugung einer ebenen Stoßwelle an einer Ecke
2.4 Die Methode von Heilig
2.5 Die Methode von Peters und Merzkirch
2.6 Numerische Verfahren
3. Das Kombinationsmodell
3.1 Grundlagen
3.2 Theoretische und experimentelle Ergebnisse
3.3 Dämpfungswerte für Stoßwellen in Kanalabzweigungen
4. Zusammenfassung
5. Anhang
A 1
A 2
6. Literatur
7. Abbildungen.
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登録日 2020.06.27
更新日 2020.06.28