騒音とパイロットの制御能力を考慮した航空機の最適離着陸経路の決定に関する研究

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騒音とパイロットの制御能力を考慮した航空機の最適離着陸経路の決定に関する研究

フォーマット:
助成・補助金
Kyushu Univ. Production 九州大学成果文献
責任表示:
森住 昇(九大・工・助手)
本文言語:
日本語
研究期間:
1974
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